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    除此以外，就是和广东交界的梧州府了。这里得益于龚江的水6交通要道，成为重要的粮食中转地。

    只要明军将这三地控制住，广西境内的粮草，也基本控制了大半。

    并且这些地方的地主富户，和其他地方相比，只多不少。因此可得到的粮草，定会在官仓的基础上，增加一到两成。

    这对大明来说，是一件值得高兴的事情。

    但必须考虑的是，这些地方，都比较靠近清国内6。距离大明的交趾镇，也相对较远。重要的6路通道和水路通道，都不太达。所以要想将夺取的粮食运出来，也是一个值得令人深思的问题。

    若是雨水较多，交通问题，会更加严重。

    虽然当下广西、云南两省的兵力，都集中在贵州的平越、镇远两地。但留下来的清兵，依然不少。对大明的取粮计划，依然会造成不小的麻烦。

    如果他们凭着坚城固守，明军攻城的时间，一定会大打延长。毕竟这时候的城池，都修建了很高的城墙。除非用大口径的炮弹轰炸，否则很难将坚固的城墙轰塌。

    再凭着城池内丰厚的粮草储备，坚持大半年，还是很容易做到的。并且城池内的青壮不少！危急时刻，官府一定会让他们上来帮着守城的。

    尽管大明也不缺大口径的攻城大炮，但这里不是南洋和大明，既没有宽广、通畅的6路交通，也没有四通八达的水运条件。就算云南、广西两地的河网较多，但山高谷深，航行条件极其恶劣。

    有很多河段，甚至还一直处于原始状态。

    就是科技达的后世，云南、广西两地的水力资源，也依然没开出十分之一。

    而以当前这么短的时间，这么落后的科技条件，根本不可能将云广两地的河网，变成适于通航的水运交通要道。

    将攻城大炮运进云南、广西，也就显得非常有难度。

    当然，经过历朝历代的开，云广两地，还是修建了不少6路官道。但没有水泥、柏油等驻路材料的投入，修建的官道，就非常的简陋。有的地方，甚至就是不到一两尺宽的荒草窄道。

    而攻城大炮，重量可不轻，体积也不小。行驶在这样的官道上，那度也就比蜗牛快不了多少。
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