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    为了不引起别人的注意，于游跑到了港口，凝望着大海，那艘海没喷印船号的货轮就停在附近，于游暗自想道：“要是他们不还的话，我还真的没什么办法啊。”

    于游所说的没办法，不是无计可施，而是没办法继续站在一个中立的位置了，设身处地地站在吴泽勋船主的位置考虑，于游会想就一切方法，把货轮拿到手的！

    毕竟按照从古至今的原则，作为失主，拿回属于自己的东西是天经地义的。不论那件法律规定，也都是于游方面会占优。

    于游害怕的是渔民们会把事态搞大，使得他没有迂回的机会，那么要找到了一个两全其美的办法是根本不可能的。

    也只能各退一步，才能顺利处理好货轮的交接，如何要对方心甘情愿地把货轮交出来，于游还是没有头绪，并且于游还在期待对方的商量。

    事实上于游也是自己把自己拉回了死胡同，这是比较难得的，因为他完全可以采取比较强硬的措施，找到相关部门暴力取回，这些都能够去做的。

    于游的心情随着暴雨逐步冷了起来，慢慢走到了海里面，在鱼龙之气的保护下，水位逐渐上涨的水量对他没有任何的影响。

    潜入了大海里面的于游，看着海面嘀嗒嘀嗒的波纹声，心情也是极为有节奏。来到了粤东的第二天，还没来得及去游览一番，就下了一场大雨。

    天气的多变是人们难以想象的，而且是在早上，天气预报的话还没开播呢，而且谁早上来晨跑会特意去看天气？主要是于游在粤东跑步是第一次，相关的准备工作做得没有多少，属于一时兴起。

    而且雨水对他的影响不是很大，因此没有多大的关系，潜入海里面的于游是想在海底查探下货轮的底部钢材的完整性。

    从底部的受损情况来看，底板的许多方位都受到了不同程度的撞击，要是再经受强烈的撞击，很可能会沉没，因此渔民们的做法还是比较符合实际的。
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