第(2/3)页

    刘三吾的话，打开了翰林学士们的思路。

    刘三吾在现在的大明，可算是学识之最。

    要知道刘三吾入朝的时候，是在洪武十八年，由现在的兵部尚书茹瑺举荐，以‘文学应聘入朝’。

    且当时的刘三吾，已经是七十三岁的高龄，为入朝的时候，便就已经名满翰林。

    入翰林院后，便就相当于翰林院无冕之首。

    七十三岁的刘三吾，不但没有丝毫糊涂的征兆，还因博览善记，应对详敏，屡承顾问，悉多称旨，而被朱元璋重用，多次想其请教治国之道。

    只不过在洪武二十三年，授世子晋王经，吏部劾其‘怠职’，一度由翰林学士降为国子监助教，因其声誉，不久便官复原职。

    现在的刘三吾，已经是八十岁了，还能称得上才思敏捷。

    从这分析轨道的朝代之事中，便可见一斑。

    “西汉不可能，西汉缺马，轨道马车自然需要大量骏马才能拉动，骡车和牛车定然不行，唯有可能是东汉。”

    有精通西汉史学的学士，当即提出。

    诸多翰林学士，也是纷纷点头，这般看来，唯有东汉了。

    一番讨论过后，东汉的可能，却在不断的被排除，虽说有人提出假设，但其理由也站不住脚。

    讨论到这个点上，已经过了两炷香的时间，不管是其他官员还是朱元璋，都有些不耐烦了。

    朱元璋见商量这般久，便就准备先搁置此事，让这些翰林学士们，下朝后再行商议，最后给他一个结果。

    此时，刘三吾半眯着眼睛，开口说道：“诸位同僚可否想过，这南阳轨道，是否为先秦所铸。”

    此言一出，诸多翰林学士马上就安静了下来。

    原本准备开口说话的朱元璋见此，也就停下。

    朱元璋目光示意，马上就有宦官快步走来，将刚才刘三吾等翰林学士讲述的情况，禀告给朱元璋知晓。

    在奉天殿朝会中，每隔数米就有官宦站立。

    这些奉天殿宦官的职责，一是为了监视官员有没有逾越的地方，在没有陛下的允许下，很多不符合礼仪的事情，都会被这些宦官们记载。

    包括谈话也是同样，重要的谈话会被熟记，而后随时传达给朱元璋。

    朱元璋听完后，微微点头。

    按照翰林学士们的分析，显然秦朝是最有可能。

    且秦朝在此方面上，也有其他类似的举措。

    譬如‘秦直道’，‘秦驰道’。

    现在看来，再出一个‘秦轨道’也是完全可以理解，且非常符合秦朝作风。

    秦朝对于修路这块，最为积极，耗费大量人力物力进行全国范围内道路的修筑。

    可以说，秦往后所有朝代的交通干道，几乎都是依照着秦朝的道路进行。

    甚至到近两千年后现在的大明，在许多大城之间的道路，都是由秦朝开辟出来，延续至今。

    “看来自秦五尺道与秦长城、阿房宫、始皇陵、灵渠、直道、驰道七大建筑后，秦轨道将会是先秦第八建筑。”

    朱元璋一锤定音，颇为感慨的说道。

    对于秦始皇，不管是在文献中，还是历代皇帝，诸多官员，天下文人，都是极为敬佩且崇拜。

    不单单因为他一统天下，为第一位皇帝。

    更是在诸多国家建设上，立下了太多的功劳。

    朱元璋也是有偶像的，秦始皇就是他所崇拜的偶像。

    可以这般说，自秦朝后至今一千六百年的时间里，诞生了如此多的朝代，国家。

    除了火器外，在大多数方面，各个朝代和国家，对于秦朝而言，根本没有太大的可比性。

    秦朝，是第一个封建王朝，同时也是封建王朝的巅峰所在。

    朱英曾经就和朱元璋说过，若是现在的大明对上巅峰的秦朝。

    时空错乱下，唯有五五开。

    实则这还是有些过多了，真要打起来，就现在的大明，根本不可能是秦始皇统治下秦军的对手。

    大明如今常备军一百二十万，秦朝一统天下后，约莫常备军为八九十万的样子。

    然而大明的常备军，多是屯田兵。
    第(2/3)页